很多人小时候搭地铁扶梯

(相关资料图)

都被家长提醒过：

“要靠右站，左边留给行人。”

近日，杭州有网友向当地媒体反映

地铁自动扶梯上左右都站着人

希望能够把左边的通道留给有急事的人

杭州市交通运输局相关人员回应

原规定自动扶梯“靠右站立”

已被证明不符合乘梯安全

甚至会加速扶梯单侧磨损

从而增加事故发生几率

此事引发网友讨论：

搭扶梯到底该不该“左行右立”?

广州地铁：

“左行右立”既不安全也不高效

据媒体报道

早在2018年

广州地铁就曾发布通知

乘坐扶梯不提倡“左行右立”

今年，广州地铁再次提醒

左行右立既不安全也不高效

有研究表明，当人们“左行右立”时，扶梯每分钟可运送81名乘客，而当两侧同时站人，扶梯每分钟可运送的乘客达到113名，“左行右立”为了方便少数乘客赶时间，让更多乘客堵在了扶梯入口处。

长此以往，还会导致扶梯轻微倾斜。

此外，人在电梯上行走，更容易导致电梯事故，数据显示，约四分之三的扶梯事故是由于人们走动导致的。

“左行右立”并非国际标准

多城市地铁禁止在扶梯上行走

其实

“左行右立”既不是乘坐扶手电梯的安全准则

也不是国际惯例

国内外开通地铁较早的城市

提倡“左行右立”

是由于建造地铁时

未考虑在电梯旁配备楼梯

为了给赶时间的行人和特殊情况留出通道

才会如此倡导

而现在

许多城市的地铁都

综合考虑了紧急情况下的人员疏散

扶梯附近都会单独设立防火楼梯

赶时间的乘客可以直接走楼梯

目前，南京、广州、上海、北京等城市

不提倡在电梯上

“右侧站立，左侧通行”

2019年4月初

上海地铁公布最新版《自动扶梯乘梯须知》

明文禁止在电扶梯上行走

扶梯上行走和奔跑的危险性在哪？

扶梯台阶“宽又深”， 易踏空绊倒

不知街坊们是否留意过，扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是大不同的。按照目前实施的国家标准（GB16899-2011），电动扶梯的梯级高度一般为21cm，最高不得大于24cm，高于公共场所楼梯要求的设计高度13cm-18cm。

此外，按照规定，电动扶梯的梯级深度不能小于38cm，也远远高于国家对普通楼梯的踏步宽度最低要求是22cm。

所以，如果人们在电动扶梯上行走，很容易踏空或被绊倒，而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客导致意外发生。

地铁扶梯“速度快”，容易“带倒”他人

另外，商场里面电梯的速度，一般来讲是0.5米/秒，而地铁里的电梯速度则更快一点，大约为0.65-0.7米/秒，属于“高速电梯”。

如果有人匆忙上下，一旦摔倒或发生紧急情况，很容易“带倒一大片”。特别是拖着行李赶时间的乘客，更容易造成危险。

有网友表示

在电梯上跑几步并不能节约很多时间

还不安全

这种情况下走楼梯更快

也有人提出

希望更多人知道

现在已经不提倡“左行右立”了

从而避免产生误会

所以

街坊们在搭电梯的时候

一定不要在扶梯上行走或者奔跑

如果赶时间

走楼梯是更优解

来源：广州地铁、都市快报、广州日报、广东科普、广州市场监管、网友评论

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